在忍受一天多的白眼后，市场不让进，路上有人撵，河南省枣农李年红一怒之下，将满满一车的金丝大枣，一捧一捧含泪撒向河中。农民卖枣难与此前出现的卖桃难、卖瓜难可谓如出一辙，此类问题周而复始地出现，究竟该如何解决，已成为城市管理的难点。

“市场不让进，路上有人撵，饿死也不进城了！”

8月24日，在忍受了一天多来的饥饿、躲避与被驱逐后，带着卖枣所得的4.5元总收入，李年红一怒之下含泪将满满一架子车金丝大枣一捧一捧撒向河中。

李年红是河南省某地农民，种了0.7亩金丝大枣，23日一早带着100多公斤好枣以及全家人的希望来到洛阳市，本指望着靠这些大枣给上学的孩子交学费，没想到却在偌大的城市里处处碰壁。

洛阳晚报记者赶到事发现场洛阳市九都路涧河桥时，李年红还在向桥下的河中撒枣。这时，周围一些同情者纷纷解囊，表示把剩下的枣全部买下来。李年红却不为所动。

“你先别扔，咱们商量一下，好不好？”记者劝说。“城里头不是俺呆的地，饿死了也不进城了！”李年红说，他不想给大家添麻烦，他要赶快把这些枣处理掉，然后回农村家里。满满一车大枣，很快抛撒一空。

李年红告诉记者，他本来打算先到农贸市场里去卖，可是那些地方要么管理员往外撵，要么遭到小商贩的围攻，结果转了三四个市场也没能进去。后来，他就开始打“游击”，成了马路小贩，可他刚把车停下，就有人过来抢秤，还要罚款。于是，李年红只能在躲避与被驱逐中奔波，饿得实在厉害了就买个饼充饥，即使是夜里，也不敢睡得太死。在这种情况下，他根本没法卖枣，进城一天多仅仅卖出1.5公斤枣，得了4.5元。

卖枣也要找总理解决吗

40天之前，同为洛阳辖区农民的李剑雷也与李年红一样遇到了同样的处境。

李剑雷，洛阳郊区桃农。桃子成熟之际他进城卖桃也是处处受阻。他在接受记者采访时说，在一些被当地政府定为直销点的市场，他们开着桃车赶去时，收费管理人员要么多收卫生费，要么以“没地儿了”为由赶走桃农。大量桃子成熟，只能低价换些粮食，或者眼睁睁看着烂掉。如果开车偷偷进城卖桃，被发现就要罚款200元。

7月15日这一天，成了桃农卖桃难事件转折点。

因不满洛阳市区搞创建禁止进城卖桃，李剑雷向视察河南期间随机走进该村的温家宝总理“实话实说”。总理现场办公，解决了送庄镇桃农的进城卖桃难题。

然而，卖枣难的问题也要找总理才能解决吗？流着泪水，洒着汗水，把寄托着全家希望的一车脆甜可口的新鲜大枣一捧一捧地撒进河中！可以想象，枣农李年红的心此刻是怎样的苦涩、怎样的愤懑！“再也不到城里卖东西了！”这句负气的话，道出了他此刻对城市的敌视。

进城直销是无奈之举

在卖桃难事件解决之后，洛阳市孟津县送庄镇政府一位官员在接受本报记者采访时认为:“那种为了自己管理方便而拒绝桃农入城的做法，是一种惰政。”洛阳市农业局园艺站站长董铁方说:“有些时令鲜果成熟期也就两三天，不及时卖出就会烂掉，进城直销也是无奈之举，城市真应该多宽容一下果农。”

进城直销无可厚非

“农民在市场中没有定价权，容易受中间环节盘剥，既然直接出卖可以获得更多利润，为什么不去直销呢？”中国农业大学副教授何慧丽说。

目前农民进城直销面临的争议点是，当今是城市文明特别是物流高度发达的社会，农民割断社会分工，自己负担运输、交通费用进城直销农产品，是反市场的行为。但何慧丽等专家认为，对农民而言，合理合情地赚取更多的血汗钱，无可非议。

在这种情况下，一些学者不仅支持农民进城直销，甚至还支持城里人进村直购。今年5月，包括三农专家温铁军、北京航空航天大学副教授韩德强等在内的一批学者，发起了城市消费合作社运动，倡导市民与农户直接对接，直接预订认购农产品。

“城里人和农民之间的关系应该是双赢，但也有双输的时候。直销和直购这些方式，可谓是新农村建设中的一种有益尝试。”韩德强说。

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