现场

　　买票排成长队堵塞车站广场

　　昨天上午10点半，记者在南京站站前广场上看见，从售票大厅里“延伸”出来的数条队伍，已占据了站前广场近一半地盘。售票大厅内也被黑压压的购票群挤得密不透风，挤在售票大厅进出口位置的一位陈先生表示自己“有些失策”，不该趁双休日赶到火车站来买票，早上9点多就赶来买从南京到广西车票的他，已经排了近一个小时队，可才排了长队的一半，陈先生称，他发现自己前后左右排队的人大多都是面容稚嫩的学生，而且很多同学成群结伙来买票，一方面正好今天是双休日，有的是时间排队，其次，虽然一些代售点昨天起已经能够提前18天购票了，可很多学生为了省5块钱“代售费”，宁可浪费点休息时间到火车站排长队“挤票”。

　　据相关人士介绍，昨天大多数旅客提前购票都为黄金周做准备，由于5月1日是星期二，下个双休日很可能不放假，因此赶着买到节前一两天车票的旅客都挤在本周末先买好票，但记者也发现很多人因不知道车站只预售10天的票，而市内各代售点可预售18天的票，尤其是江宁仙林等校区的高校学生，有的甚至结伴打车到火车站来买黄金周期间的车票，结果好不容易排完队才获悉，昨天车站还买不到5月1日当天或之后的票，只得悻悻离开再去代售点买票。

　　从昨天车站内售票情况来看，客流以旅游和探亲流为主，集中在前往北京、上海、广州、大连、武汉、西安、青岛、成都、重庆、昆明、苏州、杭州、张家界、庐山等城市和旅游景点，目前返程客流也多集中在大中城市，南京站相关人士提醒，铁路提速后，很多中长途旅客都会选择乘火车返回本地，需要在黄金周后期赶回南京的乘客最好提前买好返程票。

　　提醒　

　　夜间代售点卖票到20:00

　　昨天下午2点左右，记者在鼓楼火车票代售点——鼓楼邮政大楼内看见，购票人群从三楼一直排到了一楼。一位市民黄女士连声叹气称，“排了快三个小时，才爬到三楼，我是为了明天去南通办事，没想到正好挤上这些黄金周出去的人，如果能多开几个代售点给咱们买票，或者在原有的点上多开辟一些应急窗口卖这两天的票，该多好啊！”这里大多数是学生来买黄金周放假回家的票的。

　　不过，从今天起，旅客或市民大可不必如此辛苦排长队买黄金周期间或近期的车票了，记者昨天已从南京站获悉，为缓解黄金周之前车站售票的压力，旅客可选择在市内就近的代售点前往买票。相关人士进一步提醒大家，南京站内买票的预售期为10天，市内代售点预售期为18天。此外，从今天起至5月8日，以下代售点还开出售票夜市，该夜市点的具体地址和全天售票时间如下：洪武路135号香港城一个窗，时间9：00-20：00；太平北路35-2号大行宫一个窗，时间8：00-20：00；升州路18号三山街一个窗，时间8：00-20：00；瑞金路50号民航售票处中山东路代售点，时间8：00-20：00；仙林大学城文苑路108号铁宇票务，时间9：00-20：00；中山北路255-1号省旅游局大楼一楼锦江华特，时间8：30-20：00；广州路189号民防大厦西一楼代售点，时间8：30-20：00；汉中路1号东方商城负一楼招商国际旅游公司，时间8：00-20：00。

　　动车增开四窗口专售最近一班车票

　　昨天是全国铁路提速后的首个双休日。前两天沪宁线动车售票一度出现“空票”的现象，昨天依然延续了火爆售票的形势，而且由于昨天中午12点50分，上海至北京的动车D32次首次在南京站停靠带客，原软席候车室即现在动车候车室前的专用售票窗前，车站又临时增开了4个“最近专窗”。其中两个窗口提供要去上海的旅客最近一班动车的车票，一个窗口提供发往北京的动车票，还有一个出售到苏锡常昆等沪宁线沿途城市的动车票。

　　在动车专售窗前，排队买当日动车票的旅客也显得相当有秩序，由于开通了“最近专窗”，一些急着赶车的旅客就避开了排队的时间，直接买到了最及时的动车票。中午12点左右，记者在动车售票窗前看见，由于购票者及动车客流都很大，除了车站售票等一些工作人员紧张得连上厕所时间都没有外，南京站副站长关群还带着车站党务、票务等管理人员在一线疏导买票排队的人群，并在现场及时接受买票者的各类提问，不厌其烦地一一回答，为旅客提供买票或进站服务。

　　南京至北京首开动车受欢迎

　　昨天南京至北京长途动车首日开通，很受旅客欢迎。昨日中午12：48，当上海始发开往北京的动车D32次列车已渐近南京站时，站台上排队候车的旅客显得很兴奋，由于该次动车停靠时间仅为两分钟，根据站台标号依次对应车厢号的导乘员已提前把乘客的车票检好。安徽人吴伟告诉记者，因为长期在北京工作，他过去往返北京和老家多选择坐长途汽车，但现在有了当天到北京的高速动车，吴先生毫不犹豫地选择了买动车票，“毕竟当天晚上9点多就能到北京了，动车票毕竟比卧铺票便宜一些，二等座才274元，不仅省时更省钱了！”

　　还有位梁先生也表示，赶在黄金周前来南京旅游，正巧赶上铁路大提速，他表示能第一次坐动车回北京，感觉很新鲜也很期待，本来团队安排他乘飞机回北京，可为了体验一回动车的“飞速”，梁先生还是选择了坐动车，“我跟朋友约好了，同样下午返回北京，看谁先到呢！”

　　当D32次车“无声”靠站后，南京站旅客随即依次上车就座，但记者发现一些旅客，仅趁停站的两分钟，手夹一根香烟，快速跑下车猛吸几口，只是在导乘员一再催促下，才又掐掉烟头快速跑回车厢。车站党办严勇主任借此提醒旅客，动车车厢内气密性很高，绝对不允许旅客抽烟，但少数人为过烟瘾，趁短期停站下车很容易造成误车，因为动车都是掐准时间发车，不会“等人”，如果因旅客不及时上车造成整趟车误点，则更容易引发线路运行区间内多趟列车“不准点”，耽误更多旅客的时间。

　　影响　公路五一要推4千中高档车

　　“几家欢喜几家愁”,与火车站及其代售点的火爆相比,昨天下午中央门长途汽车总站内的买票人则显得相对少多了。下午3点多,记者刚走进该长途汽车站售票厅,发现每个售票窗前几乎没有队伍,一般去省外城市的售票窗前只有三五人买票,而到省内一些中小城市的售票情况则较平时略有提高。

　　下午3点半,原本固定该时间发往北京的一班豪华巴士,也因客源相对过少,而临时推迟了一小时发车。但直到下午4点一刻左右,记者发现该班车也仅有14位乘客。

　　还有一对在长途车站准备买黄金周去杭州车票的夫妇表示,从配套设施上比,坐火车肯定比坐汽车更多便捷,也更安全,但如果是短途坐商务型豪华巴士,也能享受到许多“航空式服务”,如有高档宽敞的座椅,全程可观看的DVD,女乘务员周到讲解及服务等。据该车站值班站长介绍,根据目前沪宁线上铁路提速,部分列车减少在省内小站的停靠,长途汽车肯定会适当增加相关班次,以弥补铁路不足,另外,为迎接黄金周到来,该车站已增加了多趟往苏北方向的车次,如到盐城、徐州、南通等的客运巴士。记者了解到,黄金周前中央门长途汽车总站将推出4000辆中高档客车充实节日期间的运力。

　　南京飞北京每天14航班

　　140对的动车组列车开行,列车“夕发朝至”或“朝发夕至”,相对低廉的票价、市中心到市中心的“区位优势”都会成为铁路抢占客流的法宝。与之相比,以省时为特色的民航业,优势却在削弱。

　　东航江苏分公司一负责人昨称,目前航空票的销售情况还比较平稳。拿目前从南京到北京的这班动车看,由于航班班次密度较大,除了该航空公司每天6个航班外,国航、南航、厦航也有该航班班次,每天上午8点到晚上10点,有14个航班往返于南京-北京之间,平均1小时就有1个航班,高密度班次对于一般商务人士或旅游者,还是会采取多时刻选择的航班出行。不过也有一些业内人士认为,虽然飞机只要1个半钟头就到北京了,但黄金周旺季,飞北京全价1100元的机票不会打折,因此航空如果不适当调价,加强优势,还是会因铁路全面提速被抢客源。